Тӯли доимии бандарҳо, чаппашавии контейнерҳо ва таъхирҳо: Барои интиқоли тӯлонӣ омода шавед

Шумо эҳтимол инро аллакай эҳсос кардаед: манзараи логистикаи байналмилалӣ тағйир ёфтааст.

Аз якбора боло рафтани ногаҳонии беш аз 60% нархи боркашонӣ ба ИМА то бандшавии шадид дар бандарҳои Ховари Миёна ва Осиёи Ҷанубӣ; аз чаппашавии ногаҳонии контейнерҳо аз ҷониби интиқолдиҳандагон то борҳои таъҷилӣ, ки беш аз як моҳ дар бандарҳои интиқол дармондаанд...

Мо дархостҳои бешумори фаврӣ гирифтем ва шоҳиди он будем, ки чӣ тавр шарикон аз сабаби таъхир дар ҷадвал талафоти калон диданд.

Имрӯз мо мехоҳем аз сӯҳбати кӯтоҳ гузарем. Бо истифода аз ду мисоли эҳтиётӣ аз таҷрибаи ахири худамон, дар баробари бад шудани муҳити боркашонии ҷаҳонӣ, мо мехоҳем баъзе андешаҳои самимиро бо шумо мубодила кунем.

01

Воқеияти сахт: Интиқоли борҳои баҳрӣ ба қиморбозӣ табдил меёбад

Тибқи охирин навсозиҳои бандарҳои ҷаҳонӣ, вазъияти кунунӣ аз он ки бисёриҳо дарк мекунанд, шадидтар аст:

Тақсимоти масирҳои ИМА:Бо сабаби номуайянии тарифҳо ва афзоиши талабот, нархҳои боркашонӣ ба ИМА дар як моҳ беш аз 60% афзоиш ёфтанд. Нархҳо дар соҳили ғарбӣ аз 2700 доллар/FEU то қариб 4800 доллар/FEU боло рафтанд ва интиқолдиҳандагон то ҳол иловапулиҳои мавсими авҷ (PSS)-ро то 2000 доллар/FEU илова мекунанд.

Бӯҳрони Ховари Миёна:Аз сабаби низоъҳои геополитикӣ, бандшавии шадиди нақлиёт ба бандари Ҷабал Алӣ (АМА) ва бандари Даммам (Арабистони Саудӣ) ба амал омадааст, ки таъхирҳо аз 5 рӯз зиёданд. Бисёре аз киштиҳо ба самти Осиёи Ҷанубӣ равона карда мешаванд, ки боиси бандшавӣ ва интизориҳои 3,8-рӯза дар бандарҳои соҳили ғарбии Ҳиндустон мегардад.

Гардиши чархҳо ба таври муқаррарӣ рух медиҳад:Бо кам шудани иқтидор, ҳатто фармоишҳои гаронбаҳо бо хатари афзояндаи анҷом додани онҳо дар бандарҳои интиқол рӯбарӯ мешаванд. Бадтараш ин аст, ки баъзе интиқолдиҳандагон огоҳинома намедиҳанд, аз ин рӯ, вақте ки шумо инро дарк мекунед, мӯҳлати интиқол аллакай гузаштааст.

Хулоса: Боркашонии уқёнусӣ дигар дар бораи хароҷот нест - гап дар бораи он аст, ки оё шумо метавонед хатари вақтро пардохт кунед ё не.

02

Таҳқиқоти мавридӣ: Ду дарси дарднок

Танҳо дар ду моҳи охир мо бо ду ҳолати классикии "дом" рӯбарӯ шудем. Мо онҳоро дар ин ҷо мубодила мекунем, то ба шумо дар пешгирӣ аз хатогиҳои якхела кумак кунем.

Ҳолати 1

Интиқоли фаврӣ ба Туркия - бо боркашонии уқёнусӣ дармонда, аз арзиши боркашонӣ хеле бештар талафот дида шуд

Ба муштарӣ таҷҳизот фавран ба Туркия фиристодан лозим буд. Ҳаҷми кам, мӯҳлати маҳдуд. Мо тавсия медиҳемборкашонии ҳавоӣбарои кафолат додани мӯҳлати интиқол. Аммо, барои сарфаи хароҷот, муштарӣ интихоб кардКиштии зуди LCL.

Натиҷа:Аввал киштӣ аз сабаби бандшавии бор аз Шанхай ба Чиндао равона карда шуд, сипас чанд рӯз тумани ғафс ба он бархӯрд. Интиқол ҳафтаҳо ба таъхир афтод.

Оқибат:Арзиши қувваи корӣ дар Туркия бениҳоят баланд аст. Коргарон бекор буданд ва мунтазири таҷҳизот буданд. Сарфаи боркашонии баҳрӣ ҳатто як рӯзи музди меҳнатро пӯшонида наметавонист, чӣ расад ба хатари ҷаримаи шартнома.

Ҳолати 2

Эътимод ба ҷадвалҳои нашршуда – Ghost Rollover Majburan Emergency Air Maintenance

Бори дигарро як ширкати бузурги боркашонӣ интиқол дод, ки санаи расиданаш 27 апрел ба таври возеҳ қайд шуда буд. Аммо контейнер дар Сингапур беш аз як моҳ дармонда монд ва бидуни ягон тамос бо он боқӣ монд.

Вақте ки контейнер дар охири моҳи май аз нав фармоиш дода шуд, мӯҳлати ниҳоии муштарӣ, ки 25 май муқаррар шуда буд, аллакай гузашта буд.

Оқибат:Барои идома додани истеҳсолот, муштарӣ маҷбур шуд фавран пӯлодро аз Олмон харидорӣ кунад ва онро тавассути боркашонии ҳавоӣ интиқол диҳад - танҳо барои сарфаи хатти истеҳсолӣ, чанд маротиба бештар аз арзиши аслии боркашонии уқёнусӣ пардохт кунад.
Ин ду ҳолат як дарсро меомӯзонанд: Дар муҳити имрӯзаи бесарусомони интиқоли борҳои ҷаҳонӣ, ваъдаи ба истилоҳ "киштии зуд" маънои худро гум кардааст - ҳама гуна роҳи ҳалли уқёнус хатари пешгӯинашавандаи таъхирро дар бар мегирад. Сарфаи боркашонӣ, ки шумо аз интиқоли борҳои уқёнусӣ ба даст меоред, барои пӯшонидани сӯрохие, ки таъхирҳо дар ҷайби шумо хоҳанд сӯзонд, кофӣ нест.

03

Уҳдадории мо: Чӣ гуна Judphone барои ин бесарусомонӣ омодагӣ мебинад

Ҳамчун шарики логистикии шумо, мо аз он ки танҳо як паёмрасон бошем, худдорӣ мекунем. Барои беҳтарин ҳимояи манфиатҳои шумо, мо нақшаҳои зерини эҳтиётиро фаъол кардем:

1
Механизми иқтидори дугонаи эҳтиётӣ

Барои борҳои таъҷилӣ ё арзиши баланд, мо дигар ба як интиқолдиҳанда такя намекунем. Ҳангоми фармоиш, мо ҳамзамон роҳҳои ҳалли захиравии киштии зуд + киштии муқаррарӣ ё уқёнус + ҳаворо таъмин мекунем. Агар нақшаи асосӣ аломатҳои огоҳкунандаи таъхирро нишон диҳад, мо метавонем бе мушкил ба ин раванд гузарем.

2
Мониторинги фаъол ва огоҳии барвақт

Мо кормандони махсус дорем, ки ҳар рӯз нишондиҳандаҳои бандшавии бандарҳои ҷаҳонӣ ва рӯйхати сиёҳи интиқоли интиқолдиҳандагонро пайгирӣ мекунанд.Агар борҳои шумо дар бандари интиқол ба таври ғайримуқаррарӣ муддати тӯлонӣ боқӣ монанд (масалан, зиёда аз 48 соат бе навсозӣ), мо шуморо пешакӣ огоҳ мекунем ва барои ҳамоҳангсозӣ дахолат мекунем.— мо ҳеҷ гоҳ бепарвоёна интизор намешавем.

3
Роҳрави боркашонии ҳавоии фаврӣ

Барои масирҳои калидӣ (Шарқи Наздик, Аврупо, ИМА ва ғайра), мо бо якчанд ширкатҳои ҳавопаймоӣ созишномаҳои фаврӣ оид ба фазои фаврӣ ба даст овардем. Вақте ки хатари уқёнусҳо хеле баланд мешавад, мо метавонем ба шумо дар гузаштан ба роҳҳои ҳалли ҳавоӣ ё чартерӣ бо нархи рақобатпазиртарин кӯмак расонем.

04

Маслиҳати самимӣ: "Арзиши умумӣ"-ро аз нав ҳисоб кунед

Бисёре аз муштариён одатан танҳо ба нарх менигаранд: 2000 доллар барои уқёнус ва 8000 доллар барои ҳаво - онҳо бе дудилагӣ уқёнусро интихоб мекунанд.

Аммо дар шароити имрӯза, лутфан бо истифода аз ҳисобкунак аз нав ҳисоб кунед"Арзиши умумии интиқол"тарзи фикрронӣ:

Арзиши воқеии логистикӣ = Боркашонӣ + Талафоти эҳтимолии таъхир + Хароҷоти бекорӣ + Хатари ҷаримаи муштарӣ + Хароҷоти пур кардани фаврӣ

Вақте ки бандарҳо серодаманд, гардиши борҳо маъмул аст ва ҷадвалҳо комилан ноустуворанд, 6000 долларе, ки шумо бо интихоби уқёнус сарфа мекунед, дар ҳар лаҳза метавонад ба инҳо табдил ёбад:

Даҳҳо ҳазор доллар дар як рӯзхароҷоти дар ҷои кори бекорхобида;

Даҳҳо ҳазор боркашонии ҳавоии таъҷилӣбарои зинда нигоҳ доштани хатти истеҳсолии шумо;

Ё ҳаттоаз даст додани муштарии асосии дарозмуддатаз сабаби як бор дер расонидани мол.

Мо ҳеҷ гоҳ зидди боркашонии баҳрӣ нестем.Барои борҳои ғайритаъҷилӣ бо буфери кофии захиравӣ, боркашонии уқёнусӣ интихоби аз ҷиҳати хароҷот самаранок боқӣ мемонад.

Аммо барои интиқоли фаврӣ, таҷҳизоти муҳим, маводҳои интизорӣ дар хатти истеҳсолӣ ё фармоишҳои ҷаримашаванда - лутфан интиқоли ҳавоиро ҷиддӣ баррасӣ кунед.

05

Хулоса

Ин даври халалдоршавии логистикаи ҷаҳонӣ тӯфони кӯтоҳмуддат нест. Эҳтимол дорад, ки он муддати тӯлонӣ идома ёбад (коршиносони соҳа ҳадди аққал 1-2 семоҳа тахмин мезананд).

Ҳамчун як ширкати логистикӣ, орзуи бузургтарини мо ин аст«бурднок ва дуҷониба»:

Шумо ғолиб мешавед

дар бораи ҷадвалҳои интиқол, обрӯ ва саҳми бозор.

Мо ғолиб мешавем

дар бораи эътимод, ҳамкории дарозмуддат ва тавсияҳо.

Пас, дафъаи оянда шумо бо интиқоли фаврӣ рӯ ба рӯ мешавед ва мо самимона тавсия медиҳемборкашонии ҳавоӣ

Лутфан, бовар кунед, ки ин аз он сабаб нест, ки мо мехоҳем фоидаи бештар ба даст орем. Ин аз он сабаб аст, ки мо шоҳиди он ҳастем, ки муштариёни зиёде дар боркашонии уқёнусӣ қиморбозӣ мекунанд ва дар ниҳоят даҳ маротиба бештар аз он нархро пардохт мекунанд.

Ҳар қадар вазъият бетартибтар бошад, ҳамон қадар ба шумо шарики касбӣ, ростқавл ва ростқавл лозим аст.

Агар шумо интиқолро ба нақша гирифта бошед, лутфан бо мо тамос гиред2-3 ҳафта пешакӣБиёед як роҳи ҳалли логистикиро тарҳрезӣ кунем, кихароҷотро назорат мекунад ва ҳамзамон интиқоли шуморо таъмин мекунад.

Устувор кардани занҷираи таъминоти шумо маънои устувор кардани тиҷорати шуморо дорад. Логистика ҳеҷ гоҳ танҳо дар бораи "арзонтар беҳтар аст" нест - он дар бораи вақтҳои боэътимоди транзит, назорати хатар ва кам кардани умумии хароҷот аст.

ҶДММ "Ҷудфон Интернешнл Логистика"

Шарики шумо барои боркашонии фаврии ҳавоӣ / фармоишҳои уқёнуси ҷаҳонӣ / роҳҳои ҳалли аз дар ба дар

Имрӯз барои гирифтани нақшаи логистикӣ, ки фоидаи шуморо муҳофизат мекунад, бо мо тамос гиред.


Вақти нашр: 01 июни соли 2026